太倉物流企業如何抓住網絡貨運發展風口
發布者:太倉金宇物流 發布時間：2022/11/02 瀏覽量：4789
網絡貨運是信息化時代道路貨運行業發展的新方式。推進網絡貨運發展速度，是深化供給側結構性改革、促進物流降本增效的新辦法，是促進道路貨運行業轉型升級高質量發展的新路徑，對于加速提升物流發展水平，增強貨運行業創新能力具有重要意義。充分發揮平臺作用，為規范網絡貨運平臺道路貨物運輸經營，推動實現道路貨運行業高質量發展發揮作用。
物流企業如何抓住網絡貨運發展風口
網絡貨運業務對象主要包括貨主企業、網絡貨運企業、實際承運企業、收貨方。
通過互聯網物流平臺，利用三大技術用于提升對運輸服務質量的掌控。一是北斗定位和地圖監控。通過平臺可在地圖實時監控車輛的在途軌跡，監控該車輛是否偏離預設軌跡，是否某地停留時間過長，是否進入特殊電子圍欄區域等；二是實時監控貨物狀況。要求司機或收發貨員在收發貨時通過手機實拍裝車和卸車場景下的照片，并上傳至網絡貨運平臺，例如要求司機和收發貨員在裝卸車時同時拍下貨柜封鉛號，用于檢查和約束貨物失竊行為；三是建立運輸服務質量統計制度。建立平臺的 KPI 評價指標體系，對運輸完成率、運輸時效達標率、貨損貨差率等運輸服務指標進行收集、統計，分析運輸服務質量，并根據分析的情況，采取相應措施加強監管貨物運輸服務質量。
平臺將物流企業的運營成本控制和貨運行車場景相結合，覆蓋物流企業管理應用和行車消費市場，既滿足實際承運人集中采購、發票管理和成本控制的剛性需求，也解決實際承運人行車消費管理的難題。
同時整合社會物流資源，建設標準化的網絡貨運平臺，為貨源單位、物流企業、物流基礎設施提供商、金融保險等服務商，提供品牌推廣、信息發布、交易撮合、采購及信用評價等平臺服務。
充分發揮網絡貨運優勢，利用“互聯網+物流”技術，集約整合內部和社會上零散物流資源，有效提升運輸組織效率，全面提高綜合運輸服務能力和水平，好伙伴助力企業成為領先國內一流的綜合物流集成供應商和現代物流龍頭。
網絡貨運為何會迅速發展
隨著國家政策的不斷加大，“互聯網+物流”已然成為新的主流，網絡貨運平臺是依托互聯網模式運營及大數據分析、GPS定位、人工智能等技術的綜合管理平臺，不僅能及時調度管理車輛，定位車輛，有效的將貨物送達所到地區。同時網絡貨運還能使物流企業進一步降低運輸成本，管理更智能化，成本更低，通過政府的政策扶持企業能更快速的發展，滿足物流客戶的需求，使貨主、司機、企業的利益更加透明化，系統化。
特別是在今年的疫情中，數字化，信息化基礎較好的企業快速實現了復工復產，并圍繞疫情帶來的新需求快速推出新的產品和服務，有效實現“危中轉機”，由于疫情的影響，越來越多的企業更直接的感受到數字化，信息化帶來的優勢，開始更加深入地謀劃與發展轉型方法和模式。追求最大利益是企業推動社會創新、企業變革的源動力。
物流貨運行業集中提升是大勢所趨，未來一定會進一步整合。物流企業今天面臨的挑戰不僅是競爭帶來的利潤下滑，還包括大環境的變化，將不斷突破地域、組織、技術的界限，全面提升資源配置的效率和水平，從而有效促進經濟社會的不斷發展。在疫情期間，眾多網絡貨運平臺一直積極在行動，例如貨運寶，京東，順豐，滿幫等，這些平臺在疫情爆發不久，就相繼開出了“綠色通道”馳援武漢。
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